2027-es program (a 2026-os programot lentebb találja): 1. NAP VAJDASÁGI SÉTA ÚJVIDÉKEN ÉS KARLÓCÁN Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétálóutcákban. Felkeressük a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a Péterváradi Erődöt. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban pedig kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek: a nagymutató jelzi az órák múlását, nem pedig a kismutató. Hogy miért? Erről is mesél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Megállunk Karlócán. Felkeressük a régi pátriárkai udvart és a teológiai komplexumot is. Mivel egy híres borvidék szívében vagyunk megkóstoljuk a környék leghíresebb termékét, a Bermet bort is. Este elfoglaljuk szállásunkat és megvacsorázunk. 2. NAP HUNYADI NYOMÁBAN: BELGRÁDTÓL SZENDRŐIG Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György, nándorfehérvári lovastiszt, a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. A déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, amely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár, amelynek ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál 1494-ben. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában (2 éj). (Nyári csoportjainknak fürdőzési lehetőség a szálloda közelében található tóban.) 3. NAP GALAMBÓC VÁRA ÉS HAJÓZÁS A VASKAPUNÁL Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát, melynek 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park, Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Továbbhaladva a Duna mentén érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, valamint a Varnica hajójelző állomást. Érdekes látványban lesz részünk a Mrakonya patak torkolatánál, ugyanis itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Kora délután hajóra szállunk és kb. 2,5 órát hajózunk a Dunán. Ekkor a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége mindössze 150 méter, ám a Duna itt a legmélyebb: mélysége eléri a 90 métert. Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd völgymenetben visszatérünk a kikötőnkbe. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 45 € (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után visszamegyünk szállásunkra. 4. NAP A SZECESSZIÓS SZABADKA ÉS A PALICSI TÓ Reggeli után a látványos Ram-erődítményt keressük fel a Duna partján, amely ugyan középkori eredetű, de mai formáját leginkább a XVII - XVIII. századi átalakításoknak köszönheti. Következő megállónk Szabadka, ahol gyalogos városnézés során megtekintjük a szecessziós Városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről. Elhagyva a várost megtekintjük Palicsot. Ez a település a Monarchia idején kedvelt üdülőhely volt. Ma is hangulatos és jól fog esni egy kis séta a tóparton. Sétánk végén folytatjuk utunkat és Szeged érintésével utazunk Budapestre, ahová a tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Ezután vidéki utasainkat a visszaigazolt leszállási helyükre szállítjuk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993). 2026-os program: 1. NAP A SZECESSZIÓS SZABADKA ÉS ÚJVIDÉK Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Gyalogos városnézés Szabadkán, mely során megtekintjük a szecessziós Városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről. Tovább utazva átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétálóutcákban. Láthatjuk a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a Péterváradi Erődöt, melyet a Duna túlsó partjáról le is tudunk fényképezni. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban pedig kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek: a nagymutató jelzi az órák múlását, nem pedig a kismutató. Hogy miért? Erről is mesél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Este elfoglaljuk szállásunkat és megvacsorázunk. 2. NAP HUNYADI NYOMÁBAN: BELGRÁDTÓL SZENDRŐIG Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György, nándorfehérvári lovastiszt, a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. A déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, amely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár, amelynek ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál 1494-ben. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában. 3. NAP GALAMBÓC VÁRA ÉS HAJÓZÁS A VASKAPUNÁL Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát, melynek 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park, Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Továbbhaladva a Duna mentén érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, valamint a Varnica hajójelző állomást. Érdekes látványban lesz részünk a Mrakonya patak torkolatánál, ugyanis itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Kora délután hajóra szállunk és kb. 2,5 órát hajózunk a Dunán. Ekkor a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége mindössze 150 méter, ám a Duna itt a legmélyebb: mélysége eléri a 90 métert. Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd völgymenetben visszatérünk a kikötőnkbe. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 40 € (nyáron: 45  €)  (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után ****-os romániai szállásunkra megyünk, majd vacsorázunk. (Az út során az egyik szállodában várhatóan fürdőzési lehetőség is lesz). 4. NAP HERKULESFÜRDŐ ÉS TEMESVÁR A mai napon sétát teszünk a Monarchia idején kedvelt nyaralóváros, Herkulesfürdő központjában. Ezt követően a Bánságon átutazva érjük el Temesvárt. Városnézés a többnemzetiségű városban, mely a Trianon előtt Dél-Magyarország legjelentősebb települése volt. Jelenleg, a több mint 300.000 fős lélekszámával Románia 3. legnépesebb városa. Sétánk elején a Mária Terézia-bástyát láthatjuk, majd a római katolikus székesegyházat, végül pedig a Szentháromság-szobrot. Az egykori Vármegyeházában most a Temesvári Szépművészeti Múzeum található. Továbbhaladva lefényképezhetjük a szerb, majd a római katolikus püspöki palotát, továbbá a szerb és a román ortodox székesegyházat, a Savoyai-házat, valamint a belvárosi zsinagógát. Temesvár magyar emlékei közé tartozik többek között Klapka György honvédtábornok szülőháza is. Tapasztalni fogjuk, milyen különleges város Temesvár, ugyanis a belvárosban több, szépen kialakított, látványos teret is megtekintünk. Szabadprogramra is lesz lehetőség a nap folyamán. Elhagyva a várost, Szeged érintésével utazunk Budapestre, ahová a tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Ezután vidéki utasainkat a visszaigazolt leszállási helyükre szállítjuk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).